No.181004
Anony, startował ktoś z Was w tych słynnych KJSach? Jak koszty? Myślę o kupieniu Sejaka i porobieniu go pod ściganie albo kupieniu gotowego zrobionego auta. Ma ktoś z Was doświadczenie w tych amatorskich "rajdach"?
____________________________
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181008
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181040
>>181008
nostalgłem za /fso/ ze starego vichuja, na tym nowym tematycznym nic się nie dzieje
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181077
>>181004
wpisowe od 150pln + musisz mieć conajmniej 3/4 baku paliwa cały czas, bo będzie gasł na zakrętach. przed imprezą każde auto przechodzi badanie techniczne (trudniejsze niż zwykły przegląd bo robią to ludzie znający się na rzeczy)
ogólnie w polsce na amatorskich imprezach jeżdżą auta w specu wrc które przywozi 40 letni janusz na lawecie razem z dziesięcioma kompletami slicków na każdą temperaturę więc topbk.
obczaj treningi na torach, bo w kjsach to próba trwa często 4 minuty po 4 przejazdy, bo się zgłasza 100 zawodników i nie starcza dnia na więcej więc masz pół godziny jazdy w tej samej cenie co całodniowy trening.
no i podaj budżet, bo cc/sc nie jest już najlepszym wyborem.
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181113
>>181077
mam 50k oszczędności
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181116
T. op
>>181077
A co jest teraz najlepszym wyborem na najmniejsze silniki? Wiesz, nie chcę wjebać nie wiadomo jakiej kasy i się rozjebać na drzewie tylko zacząć od najniższej i najłatwiejszej klasy, nigdy wcześniej się nie ścigałem
>>181113
A ty cego się pode mnie podszywasz kurwo jebana
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181178
>>181116
to od regionu zależy - u mnie jest tak że silnik z turbem ląduje klasę wyżej.
klasy są:
0-1400
1400-1600
1600-2000
2000+
2000+ AWD
jak masz 1.4turbo to lądujesz w klasie 1600-2000, jak 1.6turbo to 2000+
>A co jest teraz najlepszym wyborem na najmniejsze silniki?
najmniejsze=/=najtańsze
poszukaj imprez w twojej okolicy i zobacz w wynikach kto wygrywa. ale chodzi mi o to że taniej będzie serwisować golfa4 1.8turbo niż cc/sc z 1.2/1.4 16v albo starego civika, bo golfów jak psów na szrotach a japońców i cieniasów coraz mniej.
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181202
>>181178
to teraz ciężko dostać części do sejaka?
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181219
>>181178
Z jakiego regionu jesteś?
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181388
a co mam robić jak jestem zjebem bez kolegów i nie mam pilota?
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.
No.181429
>>181388
t. op, ja się chcę dogadać z kumplem
ale na forach/grupkach czasem są thready że pilot szuka kierowcy
Disclaimer: this post and the subject matter and contents thereof - text, media, or otherwise - do not necessarily reflect the views of the 8kun administration.