>>72116
Od siebie śmiało mogę polecić VW Golfa 4. Mam słynne 1.9 tdi 90km (AGR), za bardzo niedługo będzie miał 400k przebiegu. Kupiłem go ponad 2 lata temu i oprócz starter packa w postaci rozrządu, oleju, płynów i filtrów nie musiałem robić jakiś poważniejszych napraw typu progi, wymiany wahaczy czy innych remontów silnika i regeneracji skrzyni biegów na kiju. Oczywiście trzeba co jakiś czas trzeba wymienić olej i filtry, raz na parę lat klocki hamulcowe i zajrzeć jak wyglądają tarcze hamulcowe i przewody, ale w przypadku tego auta wymiana takich rzeczy jest tania i prosta więc polecam. Z poważniejszych rzeczy to musiałem raz oddać go do mechanika bo jak się okazało pękły mi dwie śruby od mocowania silnika, ale za 120 z robocizną miałem ogarnięte więc raczej spoko. Gdyby nie to, że chcę motzno w hehe glebunie i "styl" to prawdopodobnie wydałbym na niego trochę mniej, ale wrzuciłem sobie komplet foteli Recaro, wymieniłem nagłośnienie, bo poprzedni właściciel zamiast wykazać się RiGCZem okazał się bezmózgiem i wrzucił jakieś zjebane chińskie radio dotykowe, które już u niego rozdupcyło fabryczne głośniki (które w tych autach przy wymianie radia grają bardzo fajnie), do tego w zeszłym roku zjebałem inwestycję w koła, ale w tym roku ją naprawiłem i zamiast dojechanych 18' s line mam teraz eleganckie 17' z lekkim rantem. Aktualnie odkładam kasę na gwint żeby spuścić go w dół i elegancko spasować koła z budą żeby to wyglądało jakoś, a nie jak pierdolony resorak albo donk style xD Ogólnie staram się dbać o ten samochód jak tylko mogę i na ile pozwala mi kasa. To jest mój pierwszy samochód i jak na początku go nie chciałem bo wolałem Seicento, tak z biegiem czasu strasznie go polubiłem i baardzo mocno się do niego przekonałem.
>>72423
Co powiesz na Volvo 850, V70 albo V40?